“行情好的時候，我廠里有70多個工人，現在只剩十幾個了。”在臺州黃巖北部工業區拱新大道上擁有一處20畝廠房的李某抽著煙嘆息道，前五個月訂單保守估計只有去年的2/3。

提到今年的經營狀況，記者走訪的模具城十多家小微企業紛紛搖頭，都反映沒有單子做，一周做四修三已是常事。

模具是“工業之母”，而擁有“中國模具之鄉”名聲的臺州黃巖，更是覆蓋了國內近七成的塑料模具，一汽、二汽、上海大眾等汽車制造企業，創維、長虹、海爾等家電制造企業都采用黃巖的模具生產。

據統計，目前黃巖區擁有模具生產企業2200家，從業人員5萬余人，2011年實現產值近115億元，帶動相關產業的產值超過300多億元。

然而在國際市場低迷、歐美國家主權債務危機不斷加深，以及生產成本、人工成本大幅上升的環境下，“今年模具行業也呈現低迷”。黃巖模具行業協會工作人員指出。

作為制造業的重要基礎，黃巖模具更是實體經濟發展的風向標。

盡管都在提轉型升級，但僅有少數大企業能做到，小微企業生存狀態日益艱難，尤其是去年下半年以來，部分企業已經關閉好幾個月了。

利潤空間進一步被擠壓

“2010年的時候，我這一棟房子的租金一年才1萬5千-2萬，今年已經近4萬了。”從事模具行業5年多的王飛，迫于成本太高、競爭太激烈，已將辦公地點從黃巖遷至椒江。

他的廠里只有7個人，人工費一年至少也得有二三十萬，還有器材費用、房租等，一年的利潤也就十幾萬，“現在比2008年更像經濟危機，成本都在漲，產品價格卻在跌，利潤自然就少了”。

總體上，據前述李某估計，今年企業生產成本總體上漲12%，其中人工成本漲幅至少20%。

這與房地產、汽車行業緊密相關。“家電、生活用品、汽車的需求今年都大幅下降，我們接的訂單就減少了，估計今年一年都難過。”

在這樣的境況下，他感覺到同行之間都開始打價格戰，集群區內低水平過度競爭已成常態。“畢竟技術創新、轉型升級要有資金和政策上的支持，但我們現在融資太難，沒錢怎么創新?”王飛說。

但同時，他覺得行業自身也有責任。“用打8萬個模具的料完成了10萬個的數量，并想盡辦法仿造，只要能賺錢，這已經是普遍趨勢。”

由于利潤太低，王飛已經打算到年底就不做這行了。

根據黃巖區統計局公布的數據，一季度規模以上工業實現利稅總額5.78億元，同比增長16.6%，比去年同期回落25.4個百分點。其中利潤總額3.08億元，同比增長6.4%，比去年同期回落54.2個百分點。同時，企業虧損狀況較去年有所擴大，一季度規模上有78家企業出現虧損。

以分散型、小微企業為主的浙江塊狀經濟普遍存在這樣的問題。

因此，兩年前浙江省政府出臺《關于加快塊狀經濟向現代產業集群轉型升級的指導意見》，明確以龍頭企業培育、空間平臺優化、重大項目帶動、創新平臺推動、政策要素支撐等“五大工程”為主要內容的轉型升級路徑，從全省312個10億元規模以上的塊狀經濟中，確立了42個產業集群示范區開展試點。黃巖模具就是其中之一。

誰在轉型?

產業集聚區試點至今，成果有，但問題也不少。

根據黃巖區經貿局提供的材料，黃巖模具產業仍存在技術研發的資金人才等方面受到限制、高端精密產品制造和開發能力不高、企業管理水平不夠，以及土地指標極其短缺等問題。

這些問題的存在，較大程度上制約著模具產業往高、精、尖、強的方向發展。

盡管2011年黃巖3000萬元的扶持資金中，用于模具產業的額度達到1200萬元，但王飛覺得這個力度還是很小，“而且這部分肯定沒有到我們小微企業的頭上”。

黃巖區經貿局黨委委員方崇輝坦言，重點培育塊狀經濟中關聯度大、主業突出、創新能力強、帶動性強的龍頭企業必然是政府的出發點，這也是現階段實體經濟發展的切入點。

他指出，黃巖模具行業總體平衡，每年產值增長20%。

小微企業發展也還可以，“一是因為產業鏈比較完善，有些設備不需要自己去添置，采用社會配套體系就可以，成本就可大大降低，同時，畢竟模具市場容量大，有高端模具，一些大企業去拿單，也有低端模具，同樣小企業也可以拿單”。

但黃巖區統計局也公開表示，受生產要素和資源環境“雙制約”，不少小微企業發展遭遇瓶頸。據規模以下工業抽樣調查數據顯示，一季度，黃巖區全部規模以下工業同比增長14.6%，比去年同期回落8.4個百分點。小微企業數量多，且普遍面臨要地難、貸款難、招工貴、硬件差等問題。

從長期來看，黃巖更希望要走新型產業化道路，推動企業經營由產品經營為主向主要輸出品牌經營和資本經營轉變。

但轉型升級非短期內能實現，并且，“不可能所有的企業都轉型升級成功，畢竟企業都是由小到大，由弱變強的”。方崇輝說。

目前，黃巖區已在產業空間平臺建設、技術服務平臺建設方面投入資金進行探索。