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記者6月19日從中科大獲悉，該校研發的“基于車聯網的主動安全系統”，日前在奇瑞公司新技術成果發布會上正式發布。通過在奇瑞A3試驗車上的實際測試結果表明，該系統能提前3秒至5秒對追尾碰撞等行車危險進行預警，有效提高了行車安全性，使得可視與非可視環境下均適用的主動安全產品向實用化邁出重要一步。
車聯網是指依托車載電子傳感、無線通信和物聯網等技術，實現車與車、車與道路、車與互聯網之間互聯而形成的開放式移動系統，通過車、路、人的感知互動與密切協作，以提供安全舒適的駕乘服務。現有較為成熟的車聯網產品，主要有不停車電子收費系統(ETC)、智能導航和遠程服務等。而主動安全產品主要局限于雷達、視頻等可視技術，尚缺乏能夠應對非可視危險的主動安全產品。
在研究中，中科大計算機學院、蘇州研究院黃劉生教授領導的物聯網與信息安全實驗室，以提高行車安全為目標，重點攻克車車實時可靠通信、位置信息的誤差糾正、基于位置的安全預警等一系列關鍵技術，成功研發基于車聯網的主動安全系統，集成多個行車安全預警應用，包括追尾碰撞預警、前車緊急制動預警、交叉路口碰撞預警和彎道速度預警等多項功能。
