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中石化油品銷售啟動首輪競投 阿里騰訊等20家民資爭搶

放大字體??縮小字體 發布日期:2014-07-18??來源:證券日報
  
  以分拆上市為“誘餌”
  
  阿里騰訊急與中石化聯姻
  
  除了以加油站業務合作為賣點外,中石化還對外宣稱,加油站分拆上市肯定是長遠計劃,因此進來越早,升值空間便越大。
  
  有投行表示,騰訊及阿里巴巴都已經確定將參與競投,最終能否入圍仍有待確定。
  
  實際上,自從中石化宣布在油品銷售板塊引入民資后,阿里巴巴、騰訊和復星等公司均傳出與中石化就此事進行洽談的消息。其中,阿里巴巴和騰訊更是時不時就傳出與中石化的“緋聞”。
  
  中石化曾在其官方微博上也表示,無論是民營資本,還是社會資本,都張開雙臂歡迎每一位有誠意、有實力的電商等各類小伙伴一起“賣油”。
  
  值得注意的是,中石化最近已經推出了微信購油業務。據了解,6月30日,中石化廣東石油分公司發布了官方微信服務號,全新推出“微信購油”業務,該服務號提供加油卡和提油卡業務辦理、掌上客服、油站導航、最新優惠、用油攻略等服務,是集電商和服務為一體的整合平臺。
  
  中國石化廣東石油分公司總經理夏世祥表示,今年推出的加油卡網廳以及官方微信服務號,都是順應電商大潮趨勢,更加便捷的信息化服務手段,可以大大節省車主的時間,彌補公司現有傳統網點的不足。
  
  實際上,中石化早就開始逐步探索電子商務平臺。但由于不是專業出身,中石化非油網絡平臺的推進并沒有想象中順利。
  
  有阿里巴巴人士曾對外表示,中石化有巨大的成品油終端網絡,過去這些加油站只是用于加油和銷售一些小商品,如果能夠加入二維碼、網上支付等現代網絡科技,比如手機刷卡加油等業務,將給網絡運營商帶來巨大市場空間。
  
  香頌資本執行董事沈萌向記者表示,不排除最后阿里和騰訊都會進來合作。
  
  此外,對于阿里和騰訊而言,與中石化合作機會的誘惑力在于電商化,并不是能源服務業務。畢竟傳統業務的回報率遠低于互聯網業,所以如果投入成本過高,就得不償失了。
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