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半個(gè)月前特斯拉推出人形機(jī)器人后，被稱為“中國特斯拉”的小鵬汽車也要推出一款機(jī)器人。
9月6日，小鵬汽車官方宣布明日將推出一款“智能新物種”。所謂的“智能新物種”，其實(shí)是一款機(jī)器人，更具體來說，是一款可騎乘的的智能機(jī)器馬。
9月7日小鵬汽車官方微信消息，小鵬汽車生態(tài)企業(yè)鵬行智能攜全球首款可騎乘智能機(jī)器馬正式亮相。小鵬方面介紹，該智能機(jī)器馬基于四足機(jī)器人架構(gòu)設(shè)計(jì)，具備環(huán)境多維感知、敏捷穩(wěn)定運(yùn)動以及智能情感交互能力，希望成為"小鵬友的第一個(gè)智慧交通工具”。
從圖中看，新品的造型非常別致，有可能是一個(gè)智能機(jī)器人，下方為關(guān)節(jié)或是輪子，中間有一圈發(fā)光圓環(huán)；也可能是一個(gè)新的汽車配件，網(wǎng)友紛紛對此進(jìn)行了猜測。
此外，據(jù)外媒報(bào)道，韓國SK Innovation與中國電動車企業(yè)小鵬汽車(XPEV.N)簽訂了電池供應(yīng)合約。業(yè)界相關(guān)人士表示，此前小鵬汽車一直由中國企業(yè)CATL(寧德時(shí)代（300750）)供應(yīng)全部電池，SK Innovation自去年在中國江蘇常州與北京汽車合資建廠后，于今年7月與小鵬簽訂了合約，將為其提供80%鎳含量的高鎳電池。這意味著SK Innovation進(jìn)入了中國電動汽車電池供應(yīng)鏈。
數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車8月交付7214輛，環(huán)比下降11.45%。小鵬方面稱，由于8月處于G3到G3i的生產(chǎn)切換，老款G3僅有1000輛左右交付，因此月度總交付量環(huán)比略有下降。
造車新勢力早已不滿足于單純造車。
在小鵬汽車之前，特斯拉就已推出了一款機(jī)器人。8月20日上午，在特斯拉AI DAY上，最受矚目的竟然是特斯拉推出的一款人形機(jī)器人Tesla Bot。特斯拉稱，將在明年正式推出這款機(jī)器人。
據(jù)悉，這款特斯拉機(jī)器人的原型高1.72米，重56.6千克，機(jī)器人的臉上有一個(gè)屏幕以顯示有用的信息。Tesla Bot擁有人類的四肢，四肢使用40個(gè)機(jī)電執(zhí)行器進(jìn)行操作，并有力反饋感應(yīng)，以實(shí)現(xiàn)平衡和敏捷的動作。它能夠完成的一些任務(wù)，包括跑雜貨店、撿拾家庭物品和其他日常指令。
特斯拉經(jīng)常“跳票”，這幾乎成了業(yè)內(nèi)共識，但無論如何，隨著機(jī)器人的發(fā)布，特斯拉再次成為了話題熱點(diǎn)。正如特斯拉CEO埃隆·馬斯克在AI DAY的開場白所說，特斯拉希望展現(xiàn)出不只是一家電動車公司，還擁有深度AI技術(shù)。
作為一直有“中國特斯拉”之稱的小鵬汽車也是將其智能化自研能力當(dāng)作自己的一把殺手锏，特別是在自動駕駛技術(shù)方面。
但隨之而來的是小鵬汽車與日俱增的研發(fā)費(fèi)用。
財(cái)報(bào)顯示，截至2021年6月30日，小鵬汽車研發(fā)費(fèi)用為13.986億元，較去年同期的6.306億元上升121.8%。今年上半年，小鵬汽車凈虧損近20億元，幾乎是蔚來汽車凈虧損的兩倍。
在2018年至2020年三年間，小鵬汽車?yán)塾?jì)研發(fā)費(fèi)用為48.47億元，凈虧損為78.23億元。
